Catalunya's rail service came to a halt yesterday afternoon at two separate times for 30 minutes and 15 minutes respectively.
Ambas incidencias han afectado a los sistemas de regulación del tráfico. Se han dejado de detectar los semáforos y otros sistemas de seguridad, lo que paraliza automáticamente la circulación de trenes. Todas las líneas han quedado afectadas después de las 12.25 y, de nuevo, a partir de las 15.15, cuando el sistema se ha vuelto a caer.
These issues occured after an upgrade to Siemens train control system, Conventional Train Control (CTC). This, however, wasn't the first incident the system has seen.
El sistema de CTC de Rodalies se ha caído, con la de hoy, en cuatro ocasiones -septiembre del 2022, julio del 2025 y el pasado 26 de enero en pleno punto álgido de la crisis de la infraestructura tras el accidente mortal de Gelida.
The article also has a good description on what the system does, and it's place in the operations centre.
Both Adif and Rodalies de Catalunya are looking to take legal action against Siemens.
Read from link